Con el ingreso de vuelos domésticos de bajo costo o “low cost”, las empresas formales de transporte interprovincial se enfrentan a una fuga de pasajeros y ahora buscan aplicar distintas estrategias ante la competencia.
Para Renzo Del Negro, gerente general adjunto de Movil Tours, esta migración no es inmediata y todavía tomará un tiempo. Pese a ello, se preparan para ofrecer nuevos servicios y aseguró que ya tienen esquemas de precios distintos. “No podemos confiarnos, pero tenemos también la oportunidad de anteponer estrategias comerciales”, indicó a Correo.
INVERSIÓN Y AMPLIACIÓN
En lo que se refiere al transporte de pasajeros, según datos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), este año se darán alrededor de 85 a 90 millones de viajes.De esa cantidad, Del Negro comentó que esperan llegar a 1 millón 600 mil pasajeros transportados, debido a las inversiones que están haciendo, como la reciente inauguración de un terminal en Lima Norte que tuvo un costo de $10 millones y les permitirá tener 15% más pasajeros y 15% más ingresos por transporte de carga ligera. En este último rubro, el ejecutivo consideró que hay buenas oportunidades de crecer, porque el 95% de empresas maneja las encomiendas de manera tradicional y no profesional.