Muelle Norte del Callao: tarifas no podrán subir más de 11.63% anual

Los costos logísticos para los usuarios del Terminal Norte Multipropósito del Terminal Portuario del Callao (Muelle Norte) no podrán subir más de 11.63%. Este nuevo máximo fue anunciado por Ositrán.

APM Terminals Callao, concesionaria del muelle más grande del puerto del Callao había propuesto, sin embargo, un factor que posibilitaba un incremento de hasta 27% anual en los próximos cinco años. Con lo cual, al final de los cinco años la tarifa habría subido en 58%.

La diferencia de casi 16% entre una y otra estimación, se debe según Manuel Carrillo, gerente de regulación y estudios económicos de Ositrán, a que APM consideró en su cálculo de factor de productividad obras en curso desestimadas por el ente regulador.

"Lo que el concesionario nos dice es que ha puesto más unidades (insumos) para poder producir la misma unidad de producto. Nosotros les decimos que han metido menos y la diferencia son las obras en curso que todavía no están terminadas. Un edificio a medio terminar no se puede considerar", afirmó Carrillo.

Incumplimiento de obras

Por otro lado, Ositrán informó que las obras de las etapas 1 y 2 de este Terminal Norte no se han culminado en el plazo previsto (11 de abril del 2016). 

"Se hizo la evaluación y se determinó que no está el equipamiento completo”, señaló Carrillo. Una posible sanción hacia APM Terminals todavía está en evaluación, aunque Ositrán ya emitió su opinión y ahora todo está en el ámbito de la Autoridad Portuaria Nacional.