Transporte de carga entre puertos peruanos abaratará fletes

Con la publicación de la Ley del Cabotaje (transporte vía marítima de carga y pasajeros, entre puertos del Perú) se abaratará hasta en 10% los fletes que pagan las empresas del comercio exterior (exportación e importación), señaló el presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Juan Varilias.

Explicó que los costos logísticos (sobretodo transportar por vía terrestre, enfrentando la gran congestión vehicular de Lima, sobretodo, e ingresar al puerto del Callao) inciden hasta en 50% en el precio final de los productos de exportación.

Mediante el Decreto Legislativo N°1413, el Gobierno busca promover y facilitar el transporte marítimo en tráfico de cabotaje, tanto de pasajeros y de carga, beneficiaría el comercio exterior peruano “porque reduciría los costos de flete de las empresas en un 10%, en promedio frente a las tarifas de transporte terrestre o aéreo y, adicionalmente, disminuirá el tráfico en la carretera Panamericana”.

La norma permitirá que las empresas navieras extranjeras puedan trasladar mercadería y pasajeros entre los puertos del país (cabotaje) por un plazo de tres años.