Kuczynski llega para colocar la primera piedra del puente Arequipa-La Joya

Hoy, a las 11:00 horas, el presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynzki, colocará la primera piedra de lo que será el puente de arco metálico de la autopista Arequipa-La Joya. Junto a él arribarán el primer vicepresidente de la República, Martín Vizcarra, y el Ministro de Transportes, Bruno Giufra.

La obra será ejecutada por el Consorcio La Joya II, integrado por las empresas Eralma Constructora SAC e Impresa Pizzarotti & C.S.P.A (Italia) ganadora de la buena pro. El monto adjudicado es de S/. 107 millones 549 mil 938,00.

Según César Ramos, gerente de Infraestructura del Gobierno Regional de Arequipa, el plazo de ejecución será de 7 meses, pero se entregaría en menos tiempo. El puente de arco metálico será levantado sobre el río Chili.

ANTECEDENTES. La autopista Arequipa-La Joya se contempló desde el 2005, muestra de ello, en el 2006, durante la gestión del expresidente regional Daniel Vera, se entregó como iniciativa privada a un consorcio, pero no se hizo nada por falta de recursos. Luego vino la gestión del expresidente regional, Juan Manuel Guillén Benavides (2007-2014), y recién en el 2010 se ejecutó por administración directa 16 kilómetros de la vía y dejó aprobado el expediente técnico para el puente, sin embargo, el proyecto vial fue cuestionado debido a un sobrecosto y, actualmente, hay una acusación fiscal en la Corte Superior de Justicia de Arequipa en contra de 21 funcionarios y empresarios, por presunta colusión en la elaboración del expediente técnico del puente.

En el 2015, César Ramos señaló que se perdió la viabilidad del proyecto porque el Ministerio de Transportes exigía que se justifique el número de vehículos que pasarían por dicha vía. 

En el 2016 se logró obtener nuevamente la viabilidad y en diciembre de ese año el gobierno nacional otorgó S/25 millones y se lanzó la buena pro para el puente, posteriormente, en el presente año, se otorgaron S/20 millones más, sumando S/45 millones para dicha obra. 

La buena pro se otorgó el último 21 de agosto. “Hemos recibido el apoyo del presidente Pedro Pablo Kuczynski tras las gestiones de la gobernadora Yamila Osorio”, dijo. Sin embargo, aún quedan por ejecutar tres componentes de este proyecto que busca descongestionar la Variante de Uchumayo. Se trata de un túnel mellizo, un intercambio vial de 20 kilómetros de vía que se ejecutarían por concesión, al momento ya se admitió a trámite una iniciativa privada, la cual es evaluada por la Gerencia de Promoción de la Inversión Privada; demandarán cerca de S/.467 millones.

600 millones de soles, a más, demanda todo el proyecto de la vía Arequipa-La Joya.