​Tren Huancayo -Jauja sale con más de 280
​Tren Huancayo -Jauja sale con más de 280

A bordo de seis vagones, 288 pasajeros se embarcaron en una de las más hermosas, pero poco ofrecidas, rutas de tren por el Valle del Mantaro.

Ellos recorrieron tres provincias y numerosos distritos paisajísticos de Huancayo a Jauja, en un viaje de hora y 40 minutos sobre rieles.

“Estamos emocionados porque es la primera vez que iremos en tren a Jauja ida y vuelta. Mi hijo quiere ver los hermosos paisajes” contó María Crispin.

El viaje, promocionado desde octubre, congregó a más de 400 personas, quienes hicieron cola a puertas de la Dirección Regional de Turismo (Dircetur) de Junín y a la vez estación central de tren, desde las siete de la mañana.

“Primera vez que me voy a Jauja en tren. Este servicio debe ser más constante pero mejor organizado, nos citaron a las siete de la mañana y abrieron a la ocho y la familia se queda afuera”, contó Amador Montes.

TURISMO. El viaje fue posible tras la llegada del tren turístico de Ferrovías Central Andina que trajo más de 300 visitantes, desde Lima, por el . “Hemos aprovechado que ayer llegó el tren para ofrecer la oportunidad de descubrir el Valle en ferrocarril. Siendo una de las primeras experiencias, lamentablemente el cupo ha sido limitado. Para el siguiente viaje solicitaremos dos o tres vagones más”, explicó el director regional de Comercio Exterior y Turismo, Michelle Antigniani.

Debido a las escasas salidas del tren para pasajeros, que generalmente hace servicio de Lima a Huancayo, el funcionario aseguró, que el restablecimiento del servicio (como era antes de la concesión del ferrocarril central), es un tema que ya se ha propuesto al más alto nivel, lamentablemente, sin muchos resultados.

“El ejecutivo y la concesionaria (Ferrovías Central) deben ponerse de acuerdo , para que incluso los pasajes sean más accesibles y los viajes sean diarios. Ello dinamizaría el turismo a una gran magnitud y evitaría el aprovechamiento de los transportistas que elevan los pasajes en fechas importantes”, indicó.

Asimismo aseguró que se ha propuesto la instalación de rutas cortas, como Huancayo- Jauja, Lima - Chosica o Huancayo - La Oroya y viceversa.

SERVICIO. El tren de pasajeros es necesidad en Huancayo Según el especialista en asuntos ferroviarios, Koky Zelaya, la carretera central soporta más de once mil vehículos diarios. De masificarse el transporte en tren, más de tres mil pasajeros (en tres viajes) podrían ir de Lima a Huancayo y viceversa, cada día. 

Para ello, según el Comité de Defensa del Sistema Ferroviario Centro Peruano, tendrían que repararse más de 20 estaciones a lo largo del ferrocarril central.

288 Pasajeros disfrutaron un recorrido en tren de Hyo a Jauja y viceversa.

10 Soles costó el pasaje de ida y vuelta y a S/5.00 en una sola dirección.

1 Hora y cuarenta minutos dura el viaje en tren de Hyo a Jauja