El alcalde de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), Mario Reyna Rodríguez, aclaró que los servicios que ofreció la empresa en la que tenía participación, al mall Real Plaza, fueron por servicios de limpieza y no tuvieron nada que ver con la construcción de su infraestructura. “Eso fue hace muchos años, cuando estaba dedicado a la empresa privada”, enfatizó.
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“Hay gente inescrupulosa y sinvergüenza que siempre está tratando de aprovechar cosas como esta con fines oscuros y políticos. He tenido un emprendimiento, hemos dado servicios de limpieza. Eso es todo”, remarcó, precisando que eso para nada afecta su actuar respecto a lo ocurrido por la caída del techo del patio de comidas.
“Hemos denunciado a los dueños y funcionarios del Real Plaza y el cierre que tienen es indefinido, hasta que lleguen a un entendimiento con los deudos de los fallecidos o familiares de los heridos”, añadió.
Por otra parte, el burgomaestre se refirió a que, respecto al ordenamiento de la ciudad en general, se vienen sanciones más drásticas para los infractores.
“Estamos en proceso de tránsito de la antigua estructura municipal a una nueva. Hemos modificado el organigrama en el tema de fiscalizaciones y ahora estamos en la aprobación del reglamento, lo que se debe hacer la próxima semana. Luego podremos intervenir en la recuperación del orden público”, explicó.
“Hay que tener un poquito de paciencia. Se ha reformado la estructura orgánica de la MPT, pero por ahora la gerencia de Fiscalización no puede intervenir si antes no se aprueba su reglamento”, expresó.
En efecto, faltaba la herramienta que permita iniciar los procedimientos administrativos sancionadores, que es el Reglamento de Administración y Sanciones (RAS), el que está para ser remitido a los regidores, para su debate y posible aprobación en sesión de Concejo.
Hay dos normas importantes: el Reglamento de Organización y Funciones (ROF), y otra que habilita el uso de la mano fuerte empleando la fuerza pública, el decomiso de mercaderías y la participación del rochabus municipal.
“Cuando hemos analizado el problema del comercio ambulatorio, que no es nuevo, se vio que había que reestructurar el organigrama y dotar con normatividad a esa nueva área que se encargará de la fiscalización y eso es lo que hemos hecho”, explicó.
Con el RAS antiguo, si había motos estacionadas en lugares prohibidos en la calle y se incautaba el vehículo, el propietario de la unidad infractora pagaba un monto mínimo y sacaba la unidad a la calle. Hoy eso ya cambió y las sanciones que vienen son más drásticas, agregó finalmente el burgomaestre.
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