Según presidente de la Certull, Vicente Liñán, situación se ha agudizado por la ferocidad con la que actúan las organizaciones criminales y la falta de medidas más drásticas. Pese a este escenario, unidades no pararán hoy como sí ocurrirá en Lima y Callao.
Según presidente de la Certull, Vicente Liñán, situación se ha agudizado por la ferocidad con la que actúan las organizaciones criminales y la falta de medidas más drásticas. Pese a este escenario, unidades no pararán hoy como sí ocurrirá en Lima y Callao.

Hoy el parará en Lima y Callao para exigir medidas que frenen las extorsiones y ataques a conductores y empresarios de este rubro.

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Según cifras de la Asociación Nacional de Integración de Transporte (Anitra), publicadas por RPP en abril de este año, el 70% de empresas de transporte formal son extorsionadas en la capital de la República y el primer puerto.

En Trujillo, ciudad donde nació la extorsión a transportistas hace unas dos décadas, la situación es similar. “Aquí ocho de diez empresas (80%) viven bajo amenaza para poder trabajar”, dijo a este Diario el presidente de la Central Regional de Transporte Urbano de La Libertad (Certull), Vicente Liñán Abanto.

NO CESAN

Trujillo y ninguna otra provincia de esta región paralizarán sus labores hoy, tal como sucederá en Lima y Callao, pero eso no quiere decir que con el estado de emergencia decretado por el Ejecutivo los ataques a transportistas haya terminado o, en el mejor de los casos, descendido. “Cada día es peor, incluso”, lamentó el dirigente.

De acuerdo con Liñán, si hasta hace unos siete años los criminales exigían cupos a las unidades de transporte y pedían un pago de S/ 5 por cada una de ellas para brindarle “seguridad”, en la actualidad se dirigen a los accionistas de la empresa y demandan cifras que pueden superan los S/ 10 mil mensuales.

Si la compañía se niega a pagar, los extorsionadores detonan explosivos en sus oficinas, queman los vehículos o los atacan a balazos cuando se encuentran prestando servicio, situación que ya ha dejado varios heridos y fallecidos.

“Hoy [los delincuentes] son más avezados, eso es lo único que ha cambiado respecto a otros años. Si antes te asaltaban, ahora de frente te meten un balazo o te matan. Las cosas materiales se pueden recuperar, pero una vida no. Es lamentable lo que vivimos día a día. El modus operandi es mucho más violento”, enfatizó el representante de los transportistas.

Esta forma de operar de las organizaciones criminales, explicó Liñán, implica también el envío de cartas extorsivas acompañadas de balas y cartuchos de dinamita. Los mensajes y llamadas por WhatsApp también son otra opción para atemorizar a sus víctimas.

“A veces hasta se graban con armas de fuego y luego te envían el video para asustarte todavía más. No solo se saben tu vida, sino también conocen dónde estudian tus hijos o qué rutas pueden tomar. Son animales, solo piensan en cómo sacarte más dinero de la manera más fácil y cobarde”, comentó un microbusero cuya unidad recorre distritos como El Porvenir y Alto Trujillo, dos de los más convulsos de la capital liberteña.

CAMBIOS

Ante este escenario, Vicente Liñán aseveró que las medidas dictadas por el Gobierno Central para frenar la ola de extorsiones y otros delitos “no están funcionando, por lo que es necesario actuar con más drasticidad.

“Retirarnos del Pacto de San José o dictar medidas como las de [Nayib] Bukele, presidente de El Salvador, podrían quizás llevarnos por otros caminos para recuperar la paz en el país”, dijo.

Respecto al paro que hoy se acatará en Lima y Callao, el transportista indicó que ningún dirigente de la capital de la República se comunicó con él para que su gremio se sume a la medida.

“No ha habido contacto con ninguno de ellos, no ha habido comunicación con nosotros”, sostuvo.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Transportistas de Trujillo, José Villanueva Ortiz, coincidió con Liñán y sostuvo que “ningún dirigente de Lima ha tenido comunicación con nosotros para sumarnos al paro”.

“El transporte [público] será normal en Trujillo. Aquí no se ha tomado la decisión de parar las unidades”, manifestó a este Diario ayer.

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