:quality(75)/author-service-images-prod-us-east-1.publishing.aws.arc.pub/elcomercio/98448bc7-d1ed-47a1-909e-fbdec178cdcd.jpg "Foto de Redacción Diario Correo")
Escribe: Carlos Vásquez Romero
Transportistas de empresas que operan en Lambayeque denunciaron que la Dirección Ejecutiva de Circulación Terrestre, órgano de la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones (GRTC), estaría emitiendo Tarjetas Únicas de Circulación (TUC) sin cumplir con los requisitos técnicos y de seguridad que exige el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
DENUNCIA. Conductores de las empresas Monsefú S.A., Zaña Express y Expreso San Pablo, entre otras, alertaron que estas tarjetas carecen de los elementos mínimos exigidos por la Directiva N.° 005-2010-MTC/15, norma que establece las características formales, informativas y de seguridad de este documento obligatorio para el transporte público.
“Están entregando papeles sin códigos de barra, sin medidas de seguridad ni firma digital. Eso no sirve ante una fiscalización de la Policía o la Sutran. Nos están exponiendo a multas y sanciones”, declaró Carlos Bustamante, representante de una empresa de transporte interurbano.
Los afectados señalaron que esta situación afecta no solo a las empresas, sino también a los miles de usuarios que diariamente se trasladan en unidades con documentación en entredicho.
“Nos exigen cumplir con normas para operar, pero la misma Gerencia nos entrega documentos mal hechos. Es un abuso y una burla”, agregó César Méndez, conductor de la ruta Chiclayo a Zaña.
En estas circunstancias, los transportistas cuestionaron la falta de control interno dentro de la propia Gerencia Regional de Transportes, que sigue emitiendo estos documentos a pesar de las reiteradas observaciones.
“Esto ya lo hemos informado en varias ocasiones. No hay voluntad de corregir. Parece que hay intereses detrás”, afirmó un transportista de la ruta Chiclayo – Chongoyape, que pidió el anonimato por temor a represalias.
“Hay que considerar que el TUC es la carta de presentación del vehículo y el chofer y, entonces, todo debe estar conforme sin ninguna omisión”, explicó el conductor Guillermo Aurazo.
Correo buscó la versión del gerente regional, Delver Gonzales Tapia, pero no pudo concretar comunicación con él a través de llamada telefónica. Sin embargo, funcionarios de esta instancia gubernamental dijeron que “la GRTC mantiene un registro actualizado y transparente de las empresas formales que solicitan y renuevan sus TUC, cumpliendo con los requisitos establecidos por ley”.
La TUC acredita la habilitación de un vehículo para prestar transporte de personas o mercancías.
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