(Foto: MML)
(Foto: MML)

El vocero de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), José Vilela, señaló este lunes que actualmente no se cuenta con las estaciones ni con las “herramientas adecuadas” para la infraestructura que requieren los vagones de tren donados por la empresa estadounidense Caltrain a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).

Este lunes 14 de julio, la Municipalidad Metropolitana de Lima presenta al público el material rodante donado, que forma parte de un primer lote compuesto por 43 coches y 11 locomotoras. Esta iniciativa se enmarca en el proyecto de implementar un servicio de trenes que cubriría la ruta entre Chosica, Desamparados y el Callao.

Sobre ello, Vilela precisó que esta primera etapa contempla únicamente la recepción de los vagones donados, su traslado y almacenamiento en la estación Monserrate. Además, indicó que se tiene prevista la llegada de un segundo lote para agosto del presente año.

Actualmente, no se tienen las estaciones y no se tienen las herramientas adecuadas para la infraestructura”, manifestó a RPP.

En ese sentido, el portavoz de la ATU señaló que la comuna limeña se encuentra gestionando un nuevo espacio para el almacenamiento del segundo lote de trenes. Esto se debe a que, por la altura del material rodante, el concesionario ha señalado que será imposible almacenarlos en la estación San Bartolomé.

El concesionario ha manifestado que… no es viable que el material rodante pase por el túnel que conecta Monserrate con San Bartolomé. Se había señalado que podía ser La Atarjea, pero eso requiere una adenda contractual”, sostuvo.

Vilela también señaló que el periodo de marcha blanca del servicio ferroviario se implementará únicamente cuando se haya seleccionado al operador correspondiente y se cuente con un esquema más definido y adecuado del servicio que se busca ofrecer.

Se debe tener previsto cuál es el esquema de operación que se le quiere dar al servicio y qué han determinado como esquema de inversiones necesarias para garantizar la sostenibilidad del proyecto y, sobre todo, la seguridad no solo de los usuarios del servicio, sino también de la población aledaña de la zona”, añadió.

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