La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) evalúa la implementación de un segundo carril exclusivo para el Corredor Azul en la avenida Arequipa, con el objetivo de mejorar la eficiencia del transporte público en Lima Metropolitana. Actualmente, solo el sentido Lima - Miraflores cuenta con un carril exclusivo; sin embargo, la propuesta busca ampliar la medida al sentido contrario (Miraflores - Lima).
Proyecto en evaluación
El proyecto aún se encuentra en fase de evaluación y está siendo discutido con las municipalidades de Miraflores, San Isidro, Lince y Lima Metropolitana, así como con los vecinos afectados.
El subgerente de movilidad urbana de Miraflores, Renzo Vallejo, señaló que, aunque la modernización del transporte es bienvenida, existen dudas y preocupaciones sobre el impacto en el tráfico y la calidad de vida de los residentes.
Entre los puntos en discusión se encuentran:
- Flujo vehicular: Posible incremento de tráfico en calles alternas y zonas residenciales debido al cierre de un carril para autos particulares.
- Paraderos y accesos: Falta de claridad sobre cómo se habilitarán los paraderos y cómo afectará el ingreso de vehículos particulares a viviendas y negocios.
- Impacto en vecinos: Se teme que el desvío del tráfico genere congestión en calles aledañas y ruido excesivo en zonas residenciales.
¿Qué sigue en el proceso?
Las autoridades han llevado a cabo reuniones informativas para socializar el proyecto, pero aún no hay una decisión final. Se espera que en los próximos meses la ATU y las municipalidades involucradas definan si el proyecto seguirá adelante y cómo se mitigarán sus efectos.
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