El concesionario del Metro de Lima y Callao aclaró este miércoles 12 de febrero que la futura estación del metro en el nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez no forma parte del actual contrato de concesión.
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A través de un comunicado, el concesionario indicó que la llamada estación “Aeropuerto” no se encuentra dentro del área del actual ni del futuro terminal aéreo.
En el documento se explica que de acuerdo a los términos del contrato de concesión, la Línea 4 del Metro de Lima debe recorrer la avenida Faucett, en el Callao. En este tramo se contempla la estación “Aeropuerto”; sin embargo, refiere que no estará conectada directamente con el terminal aéreo ni con sus instalaciones.
Se precisa que ante una consulta del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se evaluó en 2024 la posibilidad de establecer una conexión con la futura estación del aeropuerto y recomendó que la estación Quilca sería la opción más viable para dicha interconexión.
La concesionario sostuvo que dicha sugerencia no implicó un compromiso ni obligación contractual, por lo que reiteró que ejecuta la Línea 2 y el ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao, en estricto cumplimiento de su contrato de concesión. Y que no asumirá nuevas responsabilidades fuera de lo acordado.
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