Piura: Cinco años y no avanza el caso por las deficientes obras ejecutadas por la FAP

Ya han pasado más de cinco años y sigue dilatándose la investigación seguida a cerca de 40 exfuncionarios del gobierno regional, oficiales de la FAP y proveedores, por el deficiente y posterior abandono del mantenimiento de la carretera Yacila - Paita y de la vía Km. 50 - Chulucanas.

En el 2008, el gobierno regional delegó a la FAP la ejecución por encargo de los dos proyectos, mediante convenios específicos de cooperación interinstitucional.

Pero, los resultados no fueron los esperados, pese a los desembolsos del gobierno regional, que sumaron más de 3 millones y medio de soles.

DEMORA. El caso todavía se encuentra en la etapa intermedia, es decir en la audiencia de control de acusación.

El 10 de junio, la jueza Gladys Quiroga, del Cuarto Juzgado de Investigación Preparatoria de Piura, devolvió la carpeta fiscal a Estenia Doliveth Infante Castillo, de la Fiscalía Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios, para que subsane omisiones en la acusación fiscal, que fueron advertidas por los abogados de los imputados.

Por ello, la jueza ha dispuesto la continuidad de la audiencia para el 18 de julio.

“Esta es la segunda devolución de carpeta que se hace. No sabemos si en julio se llevará a cabo la audiencia, pero obviamente se viene generando un retraso innecesario. Si la Fiscalía fuera con una buena tesis y requerimiento acusatorio esto no ocurriría, pero tiene que corregir la acusación y siguen aplazando los tiempos y perjudicando a los investigados”, expresó la abogada Kelly Morillas.

Comentó que se han registrado numerosas audiencias de control de acusación frustradas.

ACUSACIÓN. Según la Fiscalía, la Alta Dirección del gobierno regional de entonces, conformada por el presidente César Trelles Lara, el gerente regional de Infraestructura Luis Biffi Martín, el gerente regional general Freddy Aponte Guerrero, el gerente regional de Presupuesto Oscar Villar Valladares, se reunió y acordó el cambio de modalidad de dichos convenios de contrata a encargo.

Este acuerdo se plasmó en el memorándum No. 183-2008/GRP, del 17 de setiembre del 2008, emitido por Biffi Martín, para los directores de Licitaciones, Contratos y Programación, de Estudios y Proyectos y de Obras del gobierno regional.

Pero, para la suscripción de los convenios con la FAP para los mantenimientos de las dos carreteras se debía evaluar la capacidad técnica - operativa de dicha entidad, según lo dispone la directiva No. 04-2005/GRP-440000 para el otorgamiento, manejo, uso y rendición de fondos públicos, asignados para la ejecución de obras, bajo la modalidad de encargo.

Sin embargo, la Comisión de verificación de la capacidad técnico operativa, conformada por los imputados Rogger Príncipe Reyes, presidente y director de Obras, Walther Ricardo Montestruque y María Ortiz , nunca se constituyó a la FAP.

Más bien, la comisión expidió el informe No. 006-2008/GRP-CVCTOGL, haciendo suyos los formatos remitidos por el imputado coronel FAP Eduardo Rafael Rodríguez Zevallos, con quien Aponte Guerrero suscribió los convenios específicos para la ejecución de las dos obras.

MAYORES MONTOS. El primer expediente del Mantenimiento de la Carretera Paita-Yacila, bajo el sistema de ejecución por contrata, que incluyó el 10% de utilidad, tuvo un valor referencial de 2 millones 845 mil 514.33 soles, con precios al mes de abril del 2008.

Pero, el nuevo expediente técnico reformulado para ejecutar la obra por encargo, mediante convenio con la FAP, tuvo un valor referencial de 3 millones 054 mil 235.36 soles, a precios de setiembre del mismo año; es decir, 208 mil 721.03 soles más.

El expediente técnico para el Mantenimiento de la vía Km. 50 - Chulucanas por contrata, tuvo un valor referencial de 2 millones 634 mil 133.91 soles con precios a abril del 2008. Pero, el expediente reformulado y para ejecutar la obra a través de encargo por convenio con la FAP tuvo un valor referencial de 2 millones 957 mil 351.70 soles, a precios de setiembre del mismo año, es decir 323 mil 217.79 soles más.