Piura: La Contraloría revela que una obra se destruye

La Contraloría de la República detectó que la Municipalidad Distrital de Castilla, en Piura, no previene la conservación de la infraestructura de una obra de pistas y veredas, valorizada en 1’332,273, la cual fue recepcionada el pasado mes de enero.

Según el informe 020-2025-OCI/2407-SCC del 13-06-2025, el órgano de control identificó situaciones adversas en la obra de “Mejoramiento del servicio vial en el asentamiento 28 de Julio de Castilla”.

La comisión de control pudo detectar desgaste y/o desprendimiento de pintura de la superficie del tráfico de rampas, logo de discapacidad en rampas y sardinel de vereda y señalización horizontal, y presencia de material granular sobre la calzada.

Dichas observaciones se presentan en las calles Cahuide, entre la avenida Grau y calle Tacna. Asimismo, en la calle Cuzco, entre la calle Cahuide y propiedad de terceros.

“La comisión de control pudo constatar durante la visita de inspección, diversas deficiencias en la conservación de la infraestructura urbana. Estas situaciones comprometen su sostenibilidad y podrían dificultar la preservación de su uso y vida útil”, señala la Contraloría en el informe.

Otra de las situaciones adversas detectadas por los integrantes del órgano de control es la señalización vertifical preventiva y reglamentaria, que no cumple con lo señalado en el expediente técnico, lo cual podría generar un riesgo para la seguridad vial.

Explican que observaron que la lámina (fondo, símbolo y orna) no presenta características retroreflectantes. Asimismo, el poste de fierro tiene una longitud de aproximadamente 2.10 metros desde el nivel de la vereda terminada, hasta 0.10 metros, antes del inicio del panel de señalización.

Además, identificaron la presencia de una añadidura de tubo metálico cuadrado, sobre el cual se encuentra soldado el panel. También que, los paneles de señalización, no presentan características retroreflectantes, lo que constituye un incumplimiento de las especificaciones técnicas establecidas.

A la vez que los postes de soporte presentan una longitud insuficiente y cuentan con una añadidura. Esta condición contraviene la exigencia de que los postes sean fabricados en una sola pieza.

Al respecto, la Municipalidad Distrital de Castilla informó que, a la fecha, viene formulando un Plan Estratégico para mantener la infraestructura vial existente, en condiciones óptimas para su puesta en servicio a los ciudadanos.

A la vez, mencionó que los funcionarios velan por cautelar los intereses de la entidad haciendo prevalecer las garantías de las obras acorde al Reglamento de Contrataciones del Estado por 7 años, por lo cual, se notificará al contratista la subsanación de estos vicios ocultos, a fin de velar el correcto funcionamiento de las inversiones.

Asimismo, con el fin de velar con el correcto cumplimiento del proceso de liquidación de obra, se asegurará de obtener la totalidad de documentos que sean necesarios para la aprobación de liquidación y posterior cierre de inversión, informó la municipalidad de Castilla.