Hallan presuntas deficiencias en el asfaltado de la avenida Basadre y Forero. (Foto: GEC)
Hallan presuntas deficiencias en el asfaltado de la avenida Basadre y Forero. (Foto: GEC)

La Municipalidad Provincial de Tacna (MPT) inició una investigación ante las presuntas deficiencias en el asfaltado de la avenida Basadre y Forero, que inició el 11 de mayo pasado y presenta desprendimientos de capa asfáltica y hundimiento.

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Mediante un comunicado, la municipalidad da cuenta que la responsabilidad es de la proveedora Agregados Construcciones y Asfaltos Danjon S.R.L. quienes habrían incurrido en presuntos vicios ocultos, por la presunta adulteración del producto. Advirtieron que esto generará responsabilidades, sanciones, denuncias e inhabilitaciones de la contratista ante el Organismo Supervisor de Contrataciones del Estado (OSCE).

Tramo con deficiencias

El problema se presentó en el tramo entre Coronel Mendoza y Vigil. Se han suspendido los trabajos mientras se solicita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones haga las pruebas de calidad de los asfaltos líquidos CUT Back RC-250 y MC-300, que han sido empleados en la obra de mejoramiento de transitabilidad peatonal y vehicular en la avenida Basadre y Forero.

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El Contrato 007-2023 firmado con la empresa establece cuatro entregas de asfalto MC-30 (33 mil 727 galones). Con las pruebas de laboratorio se determinará las acciones legales administrativas, penales y civiles contra la empresa por infracción al contrato, el cual incorporaba la cláusula de vicios ocultos. La obra se ejecuta por administración directa con una inversión de 4 millones 788 mil 661 soles y debía estar culminado en 150 días (cinco meses).

Gerente minimiza el problema

El gerente municipal de la MPT Iván Cornejo intentó minimizar el hecho, al indicar que se solucionaría en breve plazo y la obra sería retomada entre hoy martes 4 de julio o mañana. Responsabilizó a la humedad del ambiente, lo que ocasionó el deterioro de la capa de asfalto.

Dijo que se paralizaron los trabajos para que se termine de fijar el asfalto. Añadió que los temas técnicos lo ve la Gerencia de Ingeniería y Obras de la MPT (GIO).