Escasez de GLP en grifos se agudiza por paro de mineros con bloqueo de la vía Panamericana Sur
Escasez de GLP en grifos se agudiza por paro de mineros con bloqueo de la vía Panamericana Sur

Por el paro de los mineros informales con bloqueo de la carretera Panamericana Sur en las regiones Arequipa e Ica hay una escasez de alimentos en los mercados y también del combustible en los grifos. En la noche de ayer y primeras horas de hoy se formaron largas colas de vehículos en los servicentros porque sus conductores buscan abastecerse de gas licuado de petróleo (GLP) (gas licuado de petróleo).

Forman colas

En un recorrido por los centros de distribución de ese carburante se pudo conocer que fueron los taxistas los que en su mayoría hicieron colar en los grifos desde la noche de ayer. Hoy también continuó las filas de vehículos en algunos establecimientos donde tienen el shock, otros locales colocaron conos de seguridad para que los vehículos no se acerquen a las zonas donde están las máquinas surtidoras porque no tienen combustible.

En el grifo Repsol de la avenida Industrial, frente al Parque Industrial, hubo fila de vehículos
En el grifo Repsol de la avenida Industrial, frente al Parque Industrial, hubo fila de vehículos

En Tacna hay empresas distribuidoras de combustible o servicentros que tienen medios de transportes propio en las cuales traen desde Lima sus productos. Trabajadores de algunos grifos indicaron que la demanda o escasez por el momento era del GLP, pero si contaban en stock aún gasolina y petróleo, pero de no solucionarse el problema de los bloqueos en la Panamericana Sur la situación puede agudizarse.

En algunos grifos no hay atención al público, ya que esperan la llegada del carburante
En algunos grifos no hay atención al público, ya que esperan la llegada del carburante

GLP más barato

Como es de conocimiento, en Tacna hay varios vehículos que funcionan a gas, especialmente con gas licuado de petróleo (GLP) porque es más económico y también sirve para proteger el medio ambiente de la contaminación por humo. Vehículos del servicio público como taxis y buses optan por ese tipo de combustible porque a los dueños o conductores les resulta más barato en comparación de la gasolina y petróleo o diésel.