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La construcción de las primeras cinco estaciones de la Línea 2 del Metro de Lima -que irá desde Ate hasta el Callao- comenzará en las próximas semanas, cuando el  (MTC) apruebe los estudios de ingeniería presentados por los especialistas del proyecto.

Así lo anunció José Haya de la Torre, representante de la entidad, quien precisó que, ni bien reciban el visto bueno, la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, que tiene a su cargo la ejecución de este proyecto, pondrá en marcha los trabajos previos a las excavaciones de las primeras estaciones.

tramos. Este avance corresponde al primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima, que va desde la Vía de Evitamiento hasta el Mercado Mayorista de Santa Anita, en los distritos de Ate y Santa Anita.

Según Haya de la Torre, las excavaciones de las estaciones Vía de Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y del Mercado Santa Anita se realizarán en simultáneo.

“Estas obras forman parte de la Fase 1A del proyecto vial y comprenden cinco kilómetros de distancia”, refirió.

Haya de la Torre precisó que esta etapa incluye también la construcción de seis pozos de ventilación en forma paralela, así como del Patio Taller. En este último espacio se controlará el funcionamiento de los trenes, los cuales serán automáticos y recibirán mantenimiento.

Por otro lado, el vocero adelantó que en los siguientes días pasarán por aduanas las tres primeras máquinas apantalladoras, que serán utilizadas para construir las paredes de las estaciones.

“Estas máquinas introducen en la tierra unas paredes gigantes de cemento a medida que se construyen los niveles subterráneos de las estaciones”, refirió.

Por último, manifestó que las 35 estaciones tendrán una distancia de un kilómetro.

El túnel

En 2016 llegarán las tuneladoras que realizarán las labores de perforación y revestimiento del túnel subterráneo de la Línea 2 del Metro.

DATO

10 distritos atravesará la Línea 2 del Metro, que estará conectada con el Metropolitano.

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