¿Qué obras de Susana Villarán deberá terminar Luis Castañeda?

La primera tarea que deberá cumplir el flamante alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, será desactivar las “bombas” que le deja la gestión saliente de Susana Villarán. Entre ellas, obras inconclusas, proyectos sin estudios ni expedientes técnicos y reformas lanzadas con premura.

La lista de pendientes es larga. Figura, por ejemplo, el tan mencionado mercado Tierra Prometida, en Santa Anita, en un terreno repleto de desmonte y basura donde deben ser reubicados los miles de vendedores informales que permanecen en las calles y avenidas cercanas al exmercado La Parada, en La Victoria.

larga lista

Otro es el puente Bella Unión, sobre el río Rímac, que colapsó hace casi dos años y cuya reconstrucción o cambio aún está pendiente.

La importancia radica en que une a cinco distritos del Cono Norte con el Cercado de Lima. Actualmente, por un puente Bailey transitan miles de vehículos que convierten la zona en un cuello de botella. En horas punta se forman largas filas de unidades.

Ni qué decir del túnel Santa Rosa, obra paralizada por la gestión de Villarán, que unirá al Rímac con San Juan de Lurigancho, que sigue sin concluirse.

Otro remedio que debe aplicar el alcalde electo es redireccionar la reforma del transporte. El tan criticado Corredor Azul, formado por las avenidas Tacna, Garcilaso de la Vega y Arequipa, no cumple las expectativas de la población: no cuenta con unidades nuevas y modernas, no tiene patios de descanso ni servicios higiénicos para los choferes.

Además, la ampliación del Metropolitano hasta Carabayllo continúa pendiente.

costa verde

El regidor metropolitano Alfredo Lozada (PPC) fue más allá y señaló que ni siquiera las obras ya concluidas de la Costa Verde son las que esperaba la ciudad, porque no es el gran parque de recreaciones que tanto pregonó la alcaldesa Villarán. Explicó que se han instalado bancas y luces, pero nadie va a caminar o hacer deporte allí. Por el contrario, dijo, se debió ganar terreno al mar para ampliar la vía o para tener más playa.

Además, se ha construido una escalera de 620 gradas en el límite de los distritos de Magdalena y San Miguel, la que se ha convertido en una tortura para quienes quieren bajar o subir.

“Se han invertido S/.85 millones y no es el gran parque de diversiones de Lima”, acotó.

No dudó en señalar que la gestión de Villarán “está dejando una bomba por día y no una obra por día”, como ella afirmó.

mala gestión

Valenzuela afirmó que la ejecución de las obras ha sido muy mala. “La próxima gestión tendrá que hacer ajustes, pero sin vulnerar la estabilidad jurídica para las inversiones”, precisó.

Entre las obras pendientes de urgente solución, mencionó la ampliación del Metropolitano hasta Carabayllo, que Villarán no ha sido capaz de ejecutar.

En seguridad ciudadana, opinó que el balance “es para llorar: no hay presupuesto”.