Municipalidad de Lima pide a PNP retomar fiscalización con fotopapeletas

La gerenta de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima, María Jara, pidió hoy a la Policía Nacional que vuelva a realizar los controles de velocidad con fotopapeletas en vías rápidas y propuso cambiar la normativa para que en la fiscalización del tránsito los efectivos del orden estén bajo el mando del municipio provincial.

Jara dijo estar de acuerdo con el reclamo ciudadano de que es necesaria una mejor señalización de las vías de la ciudad, pero aseguró que vías rápidas como la Panamericana Norte y Sur está bien señalizadas y por eso requieren un control de la velocidad de los vehículos.

"Quiero hacer llamado al Ministerio del Interior para que permita a la Policía Nacional que vuelva a realizar los controles de velocidad en las vías rápidas donde muere la gente, como Panamericana Norte y Panamericana Sur. Coincido en que a la sociedad no le interesa tanto que estemos controlando los límites de velocidad en vías donde no hay accidentes, pero sí en las vías donde mueren todos los días. La fiscalización también tiene un componente de prevención", anotó en RPP.

La funcionaria edil también consideró que la fiscalización y control del tránsito debe llevarse a cabo con una estrategia y para que ello sea posible, anotó, la Policía Nacional debe responder al mando del municipio provincial, luego de una modificación de la Ley General de Tránsito.

Afirmó que no tiene ningún sentido de que el municipio provincial tenga la competencia para hacer concesiones en el transporte, para fiscalizar a las empresas, para la señalización y no lo tenga en el caso de la fiscalización del tránsito.

"En ese tema la competencia la tiene la Policía Nacional y ellos no coordinan con el municipio provincial, eso tiene que corregirse", puntualizó al reiterar que se declarará nulidad de papeletas que han sido colocadas injustamente.

Carlos Villegas, presidente de la Asociación de Víctimas de Accidentes de Tránsito, se sumó al pedido de que retorne la fiscalización electrónica pero con regulaciones, ya que, mencionó, el 30% de los accidentes de tránsito fatales que se registran cada año en el Perú tiene como causa el exceso de velocidad.

Pidió también al Servicio de Administración Tributaria (SAT) que no anule, aún así haya justificación, las papeletas de aquellos conductores cuyo récord evidencia que cometieron accidentes de tránsito o innumerables infracciones a las normas de tránsito. Andina