​Pasaje costará S/40 si se hace realidad carretera Huancavelica a Lima
​Pasaje costará S/40 si se hace realidad carretera Huancavelica a Lima

Con una inversión estimada cercana a 200 millones de nuevos soles, el Gobierno Regional de Huancavelica (GRH), en coordinación con el Gobierno Central, tiene programada la construcción de una carretera que permitirá viajar desde Lima a Huancavelica en solo 5 horas.

Plan. Al respecto, Jorge Pérez, analista en temas de transportes, manifestó que, “si se hace realidad este proyecto, el pasaje costaría S/40, pero que se seguirá rigiendo a la ley de oferta y demanda”. Además, que la duración del viaje en promedio es de 9 horas, teniendo en cuenta que el viaje empiece en Huancayo - Huancavelica - Lima. A su turno, el titular del GRH, Glodoaldo Álvarez Oré, indicó que este proyecto que se enmarca desde la carretera que va desde Huancavelica hacia San Gerónimo, antes de llegar a Lunahuaná, en la provincia limeña de Cañete, al igual reducirá las horas de viaje que son 12 que nos toma para ir a Lima. Sostuvo que solo sería 145 kilómetros de carretera asfaltada. “Se trata de una carretera que ya está hecha en trocha, y lo único que se requiere es ensanchar en doble vía, para unir a las regiones de Lima, Huancavelica, Junín e incluso Ayacucho”, expresó.

Alternativa. Cabe señalar, que existe una carretera alterna a la Carretera Central que es la vía Cañete – Lunahuaná – Zúñiga – Dv. Yauyos – Ronchas Chupaca – Pilcomayo (Huancayo), el detalle es que solo permite la circulación de camionetas station wagon, camionetas pick up y microbuses tipo cúster. “Aún no está habilitada para los buses interprovinciales, porque la carretera es angosta”, señaló Jorge Pérez. Además, agregó que el costo del pasaje es otro inconveniente, puesto que es de S/120 y tiene una duración de 10 horas en promedio. Con esta vía, se estaría desviando en San Gerónimo que está antes de llegar a Lunahuaná y será beneficioso para Huancayo.

Prioridad

Es necesario el estudio de perfil de factibilidad y expediente técnico, por lo cual GRH pide apoyo al Ejecutivo a través del MTC. Se espara que también beneficie a los huancas.