Productos bajan competitividad en mercados por deficiencias en sistema ferroviario

En el Congreso de la República se instaló el grupo de trabajo de la Comisión de Transportes que se encargará de hacer el  seguimiento a los principales proyectos ferroviarios nacionales como el Tren Interoceánico Perú-Brasil, el Metro de Lima, el Túnel Trasandino, entre otros, y otorgar sugerencias para mejorar el Plan Nacional Ferroviario del MTC.

El coordinador del referido grupo, Jesús Hurtado Zamudio, anunció que se convocarán a especialistas, gremios privados y a la sociedad civil para que puedan brindar sus sugerencias sobre el proyecto del Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario, el cual fue difundido por el Ministerio de Transportes el pasado 4 de setiembre del 2015.

"Nuestro país necesita un shock ferroviario para aportar competitividad y eficiencia a sus corredores logísticos y especialmente a las economías de las regiones", acotó Hurtado.

El parlamentario agregó: “Según estudios del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se generan sobrecostos de hasta 20% y 40% en los productos y mercancías debido a las graves deficiencias en la conectividad, reduciendo su competitividad con el mercado internacional”.

Dentro de las actividades del grupo de trabajo, el legislador indicó que se hará especial seguimiento a importantes proyectos ferroviarios nacionales como el Metro de Lima, líneas 1, 2, 3, 4, 5 y 6; el Túnel Trasandino del Centro; el Tren de la Costa, tramos Lima-Huacho y Lima-Chincha; el Tren Interoceánico Perú-Brasil; el Ferrocarril Norandino (Bayóvar-Cajamarca); el Ferrocarril Tambo del Sol (Pasco-Oxapampa-La Merced-Pucallpa); el Tren Huancayo-Huancavelica; el Tren Tacna-Arica, entre otros.

El grupo de trabajo del Congreso está integrado por los congresistas Jesús Hurtado Zamudio (FP) (coordinador), Karla Schaefer Cuculiza (FP); Francisco Ccama Layme (FP) y Marisol Espinoza Cruz (NGP).