Puno: Contraloría detectó irregularidades en vía La Raya- Pucará

La Contraloría General detectó un presunto perjuicio económico por 9 millones 981 mil 188 nuevos soles debido al pago que hizo el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional -Provías Nacional- a un consorcio para efectuar trabajos adelantados de conservación periódica de la vía La Raya – Pucará en Puno, que terminó agravando el deterioro de la vía.

Una comisión auditora determinó que el contrato para ejecutar el mantenimiento de dicho tramo que ya presentaba un serio deterioro, se hizo sin conocer las causas del origen de las fallas prematuras (fisuras longitudinales y piel de cocodrilo), y sin un análisis técnico y de ingeniería.

De acuerdo al examen especial practicado al período 1 de enero de 2010 al 30 de abril de 2014, debió haberse contratado al consultor que debía determinar la causa de la falla (deterioro prematuro) y concluir si la misma era atribuible (y por lo tanto exigible de corregir) o no al contratista ejecutor de la obra de construcción del referido tramo.

Las fallas en la vía La Raya – Pucará, que forma parte de la Carretera Nacional La Raya – Calapuja, se identificaron a solo ocho meses de recepcionada la obra por Provías Nacional en febrero de 2012, cuando de acuerdo a la proyección de los diseños y estudios de ingeniería la obra debió durar diez años.

Según informes emitidos por el propio contratista de obra y conservación vial, las fallas se deben al pobre contenido de asfalto en la construcción de la capa de rodadura y a un deficiente proceso constructivo en la unión de los dos carriles de la vía.

Actualmente, el caso en el que están implicados un ex funcionario y dos servidores de Provías Nacional, se encuentra pendiente de una conciliación laboral ante el Centro de Conciliación del Ministerio de Trabajo. En caso de no lograrse, se presentará una demanda ante el juez de trabajo por derivar las obligaciones incumplidas de contratos de trabajo y normas legales o convencionales.

Los hechos irregulares fueron detectados durante el examen especial al Contrato de Servicios N° 146-2010-MTC/20 “Gestión y Conservación por Niveles de Servicio de la Carretera Puno – Desaguadero – Calapuja – La Raya – Ilave –Mazocruz”.